下列属于半自动站间闭塞故障复原办理试验项目的有（）
A: 发车站取得发车权，一度停电恢复
B: 区间空闲，一站一度停电恢复
C: 区间空闲，两站一度停电恢复
D: 停电后恢复供电时，甲乙两站在人工复原前不能办理发车进路
A: 发车站取得发车权，一度停电恢复
B: 区间空闲，一站一度停电恢复
C: 区间空闲，两站一度停电恢复
D: 停电后恢复供电时，甲乙两站在人工复原前不能办理发车进路
举一反三
- 自动站间闭塞述说正确的是（） A: 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞 B: 列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞 C: 发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告 D: 发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站
- 采用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理发车进路前，须确认（），接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。 A: 调车作业已停止 B: 发车进路空闲 C: 区间空闲 D: 进路无障碍
- 使用故障按钮办理复原时，区间两端站应共同确认区间空闲，并执行（）。 A: 列车未发出时，由发车站办理。 B: 列车到达接车站（包括因故退回原发车站）时，由接车站办理 C: 停电后恢复供电时，由发生站办理，发生站不能办理时，由邻站办理 D: 办理可由两站车站值班员自行决定
- 继电半自动闭塞电源设备停电恢复时，闭塞机应处于闭塞状态，只有两站值班员确认区间空闲后，用（ ）按钮才能使闭塞机复原。
- 64D型继电半自动闭塞设备，哪些情况下可使用故障按钮办理闭塞机复原（）。 A: 闭塞机停电后恢复供电时 B: 列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时 C: 列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时 D: 闭塞设备出现故障无法正常办理复原时