()用来传递纵向力、侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。
A: A弹性元件
B: B导向装置
C: C减震器
D: D车架
A: A弹性元件
B: B导向装置
C: C减震器
D: D车架
B
举一反三
- ()用来传递纵向力,侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。 A: 弹性元件 B: 导向装置 C: 减振器 D: 车架
- 用来传递汽车纵向力、侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律的部件是() A: A弹性元件 B: B导向装置 C: C减震器 D: D车架
- 用来传递纵向力、侧向力及其力矩,并保证车轮相对于车架或车身有一定的运动规律的装置为() A: 弹性元件 B: 导向机构 C: 减震器 D: 车架
- ()用于传递纵向力,侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。 A: 弹性元件 B: 导向装置 C: 减振器 D: 车架
- 用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩,并保证车轮相对于车架或车身有一定运动规律的装置,称为()。 A: 弹性元件 B: 减振器 C: 导向机构 D: 车架
内容
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用来传递纵向力、侧向力及其力矩,并保证车轮相对于车架或车身有一定的运动规侓的装置为( )。 A: 弹性元件 B: 导向机构 C: 减振器 D: 车架
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用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩,并保证车轮相对车架或车身有一定运动规律的装置,称为()。
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能传递纵向、侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车身有一定的运动规律。能完成上述功用的元件是: A: 弹性元件 B: 导向装置 C: 减振器 D: 横向稳定杆
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悬架中的弹性元件起( )作用。 A: 承受和传递垂直载荷,缓和不平路面所引起的冲击 B: 传递纵向力、侧向力及力矩,并保证车轮相对于车架或车身有一定的运动规律 C: 承受汽车的总质量 D: 使振动衰减,减小车身和车轮的振动
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导向装置用来传递除垂直力以外的各种力和力矩,确定车轮相对于车架的运动关系 。