（）是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架（或车身）的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架（或车身）下面。
举一反三
- （ ）的结构特点是两侧车轮安装在一根整体式车桥上，车轮和车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架（或车身）下面，所以一侧车轮发生位置变化后会导致另一侧车轮的位置也发生变化。 A: 独立悬架 B: 非独立悬架 C: 整体式车桥 D: 断开式车桥
- 独立悬架的结构特点是车桥做成____的,每一侧的车轮可以单独地通过弹性____与车架(或车身)连接,两侧车轮可以单独跳动,互不影响。
- 独立悬架车轮安装在一根整体式车桥两端，车桥通过弹性元件与车架相连。当一侧车轮跳动时，要影响另一侧车轮，也叫相关悬架
- 车桥位于悬架与车轮之间,其两端安装车轮,通过悬架与车架(或车身)相连,其功用是传递车架(或车身)与车轮之间各种载荷的作用。
- 汽车车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮。