在车辆高速行驶时,主动悬架可使悬架刚度和阻尼系数相应增大,以提高车辆的操纵稳定性
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举一反三
内容
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半主动悬架可同时调节悬架的阻尼系数和悬架刚度。
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对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在制动时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性
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（ ）电子控制的主动悬架系统在汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。
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根据阻尼系数和刚度是否可调，悬架分为主动悬架和被动悬架两种。()
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被动悬架可根据路面和行驶工况自动调整悬架刚度和阻尼，从而使车辆能主动控制垂直振动及其车身或车架的姿态。