设计环岛(2009年美国大学生数学建模竞赛)许多城市和社区都设有交通环岛一一从有几条行车道的大型环岛(如法国巴黎的凯旋门和泰国曼谷的胜利纪念碑处)到只有一或两条行车道的小型环岛.有些环岛在每条进入环岛的车道路口设置停车标志或让行标志,给已经驶人环岛的车辆以行车优先权;有的在每条进人环岛的车道路口设置让行标志,给正在驶入环岛的车辆以行车优先权;还有一些在每条进入环岛的车道路口设置交通信号灯(红灯时不能右转弯).还可能有其他的设计.本题的目的是要你们用模型来确定进入环岛、环岛内以及从环岛出去的交通流的最优控制.要清楚地叙述为了作出最优选择而在你的模型中用到的目标函数,以及影响这种选择的因素.论文还应包括不超过2页2倍行距打印的技术报告,向交通工程师解释怎样用你们的模型对任何特定的环岛选择适当的交通流控制方法,即说明应用每种交通流控制方法的条件.如果推荐使用红绿灯的话,则要说明确定绿灯要亮几秒钟(可以按照每天不同的时间以及其他因素而变化)的方法.说明你们的模型怎样能用来解决一些特殊的环岛实例.
举一反三
- 环岛一般采用左转车道、交织车道、右转车道三种车道。（ ）
- 环岛交通广场地处道路交汇处,尤其是四条道路交汇处,一般以圆形居多。()
- 葡萄牙人蚕食澳门不同地区的顺序是：（ ） A: 路环岛——凼仔岛——澳门半岛 B: 澳门半岛——凼仔岛——路环岛 C: 澳门半岛——路环岛——凼仔岛
- 道路交通标志分为指示标志、警告标志、禁令标志和其他标志，右图中的“环岛行驶”属于...a3bcdb9da375a59e.png
- 一个城市的环岛路口如下图所示，有A、B、C、D四个出入口，当车辆从一个入口进入后，导航系统会给出一串指令，引导你通过环岛，从另外一个出口出去，它会给出如412这样的数字指令，就像下面图中所示一样。针对这一场景，回答问题。 A: 相同条件下，相同指令的执行结果是确定的 B: 图中的数字指令遵循相同的规则 C: 图中的数字指令只能按逆时针方式编写 D: 不恰当的指令序列，可能导致车辆进入环岛后出不来