国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是( )
A: 当事人
B: 代理人
C: 托运人
D: 承运人
A: 当事人
B: 代理人
C: 托运人
D: 承运人
D
举一反三
内容
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下列关于国际多式联运单证的说法正确的是（） A: 国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大 B: 国际多式联运单证由船公司代理签发 C: 国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方，一般为多式联运经营人的国外代理 D: 联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人
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拥有或掌握一种或一种以上的运输工具,直接承担并完成全程运输中一个或一个以上的货物运输区段的多式联运经营人是() A: 国际多式联运经营人 B: 无船承运人型的多式联运经营人 C: 承运人性的多式联运经营人 D: 国内多式联运经营人
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多式联运提单的签发时间，一般是在多式联运经营人（ ）签发
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签发联运提单的承运人和多式联运经营人一样，要对全程运输负责
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多式联运经营人受理托运申请，签发提箱单交给发货人或其代理人，以证明接受委托，多式联运合同即告成立并开始执行。