关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 动载荷系数Kv是考虑主、从动齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷对齿轮载荷的影响系数。为了减小内部附加动载荷，可采用修缘齿。 动载荷系数Kv是考虑主、从动齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷对齿轮载荷的影响系数。为了减小内部附加动载荷，可采用修缘齿。 答案： 查看 举一反三 5.齿轮计算载荷需要考虑的载荷系数 A: 使用系数—外部动载荷系数 B: 动载系数—内部啮合误差和速度影响 C: 齿间载荷分配系数 D: 齿向载荷分配系数 齿轮计算载荷中的动载系数，主要是考虑 因素引起的附加 载荷对齿轮传动的影响。 齿轮传动计算中的载荷系数K，主要是考虑了（ ）对齿轮强度的影响 A: 传递功率的大小 B: 齿轮材料的品质 C: 齿轮尺寸的大小 D: 载荷集中和附加动载荷 【判断题】渐开线齿轮可通过齿轮的齿顶修缘来降低动载荷系数。 A. 对 B. 错 减小齿轮内部动载荷的措施有_________、_________、_________
