根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以免责的包括（ ）
A: 承运的茶叶由于本身湿度过大而发生的霉变
B: 承运人为了多装货，下令将船上救火设施全部拆除，不料途中船舶失火造成的货物损失
C: 在航行途中，船长超速驾驶，船舶触礁沉没造成的货物灭失
D: 不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失
A: 承运的茶叶由于本身湿度过大而发生的霉变
B: 承运人为了多装货，下令将船上救火设施全部拆除，不料途中船舶失火造成的货物损失
C: 在航行途中，船长超速驾驶，船舶触礁沉没造成的货物灭失
D: 不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失
举一反三
- 根据1924年《海牙规嘲》的规定，在航行过程中避受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？（） A: 不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失 B: 承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失 C: 承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失 D: 航行途中，船长超速行驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
- 根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（） A: 由于积载不当导致的货物损失 B: 由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失 C: 航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损 D: 由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
- 根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（） A: A由于积载不当导致的货物损失 B: B由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失 C: C航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损 D: D由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
- 根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（） A: 由于积载不当导致的货物损失\n B: 由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失\n C: 航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损\n D: 由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
- 以下发生在承运人责任期间货物的损失，承运人应当承担责任的是（） A: 船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失 B: 由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失 C: 船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失 D: 承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风，造成货物变质