当压缩比ε、等熵指数k、加热量Q1都相同时，以下不同循环之间热效率的关系正确的是（ ）
A: 等容循环＞等压循环＞混合循环
B: 等压循环＞混合循环＞等容循环
C: 等压循环＞等容循环＞混合循环
D: 等容循环＞混合循环＞等压循环
A: 等容循环＞等压循环＞混合循环
B: 等压循环＞混合循环＞等容循环
C: 等压循环＞等容循环＞混合循环
D: 等容循环＞混合循环＞等压循环
举一反三
- 汽油机工作循环接近于（）。 A: 等压加热循环 B: 等容加热循环 C: 混合加热循环
- 现代汽油机的实际工作循环接近于（ ） A: 等压加热循环 B: 等容加热循环 C: 混合加热循环 D: 理想循环
- 高速柴油机的实际工作循环接近于（ ）。 A: 等压循环 B: 等容循环 C: 混合循环 D: 理想循环
- 在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与压缩比相同条件下，热效率最高的加热循环是（）。 A: 等容加热循环 B: 等压加热循环 C: 混合加热循环 D: 上述三种循环相同
- 指出一种不属于内燃机理论循环的加热循环____。 A: 等容加热循环 B: 等压加热循环 C: 等温加热循环 D: 混合加热循环