缸内喷射系统( )
A: 成本低
B: 同空气混合时间短不宜完全燃烧
C: 将喷油器安装在气缸盖上，将汽油直接喷入气缸内，与空气混合，形成可燃混合气这种喷射系统，需要较高的喷油压力，一般为3~5MPa。
D: 喷射位置离气缸近所需喷油压力较低。
A: 成本低
B: 同空气混合时间短不宜完全燃烧
C: 将喷油器安装在气缸盖上，将汽油直接喷入气缸内，与空气混合，形成可燃混合气这种喷射系统，需要较高的喷油压力，一般为3~5MPa。
D: 喷射位置离气缸近所需喷油压力较低。
举一反三
- 缸内直接喷射系统是将喷油器安装于气缸盖上,直接向气缸内喷油。
- （）是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。这种喷射系统需要较高的喷射压力，约3～5MPa。因而喷油器的结构和布置都比较复杂，现在有越来越多的应用。
- 缸内喷射是指喷油器将汽油直接喷射到气缸燃烧室内，因此需要较高的喷油压力。（ ）
- 缸内喷射是指喷油器将汽油直接喷射到气缸燃烧室内，因此需要较高的喷油压力。下列喷油压力哪些在缸内喷射的压力的范围内
- 缸内喷射是指喷油器将汽油直接喷射到气缸燃烧室内，因此需要较高的喷油压力)。下列喷油压力哪些在缸内喷射的压力的范围内。 A: 5MPa B: 10MPa C: 15MPa D: 20MPa