柴油机燃烧的特点是
A: 燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的
B: 混合与燃烧的时间很短(与汽油机比)
C: 柴油粘度大,不易挥发,必须以雾状喷入
D: 可燃混合气的形成和燃烧过程是同时、连续重叠进行的,即边喷射,边混合,边燃烧
A: 燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的
B: 混合与燃烧的时间很短(与汽油机比)
C: 柴油粘度大,不易挥发,必须以雾状喷入
D: 可燃混合气的形成和燃烧过程是同时、连续重叠进行的,即边喷射,边混合,边燃烧
举一反三
- 柴油机混合气形成特点是边燃烧、边喷油、边混合，气缸内各处混合气浓度不均匀。（ 00a0 00a000a0）
- 汽油机以汽油为燃料，采用（）点火燃烧；柴油机以柴油为燃料，在高温、高压 下，油气混合后（ ）燃烧。
- 可燃气与氧化剂边混合边燃烧的燃烧叫（） A: 混合燃烧 B: 动力燃烧 C: 扩散燃烧
- 煤气的无焰燃烧是煤气与空气（）。 A: 边混合边燃烧 B: 先混合后燃烧 C: 先燃烧后混合
- 下列柴油机缸内燃烧过程描述正确的是 A: 滞燃期中燃油高压喷入气缸，油束雾化破碎；空气卷吸，燃油蒸发，形成可燃混合气包围油束；可燃混合气出现化学发光自燃 B: 预混燃烧期中自燃反应加快，一定量的可燃混合气快速燃烧；温度升高，并出现焰炱发光；燃烧发生在整个油束的外围 C: 扩散燃烧期中油束边蒸发，边扩散，在与周围空气形成可燃混合后燃烧，扩散混合速率控制了燃烧速率 D: 扩散燃烧期中内部预混燃烧产生强烈的燃烧扰动，形成湍流涡，促进了蘑菇头燃油蒸汽的扩散燃烧