柴油机混合气形成特点是边燃烧、边喷油、边混合,气缸内各处混合气浓度不均匀。( 00a0 00a000a0)
对
举一反三
- 汽油机和柴油机混合气形成方式是( )。 A: 两者的混合气都是在气缸外形成 B: 汽油机的混合气在气缸外形成,柴油机的混合气在气缸内形成 C: 柴油机的混合气在气缸外形成,汽油机的混合气在气缸内与空气形成 D: 两者的混合气都是在气缸内形成
- 柴油机燃烧的特点是 A: 燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的 B: 混合与燃烧的时间很短(与汽油机比) C: 柴油粘度大,不易挥发,必须以雾状喷入 D: 可燃混合气的形成和燃烧过程是同时、连续重叠进行的,即边喷射,边混合,边燃烧
- 常规汽油机采用缸外形成均质混合气,而柴油机则采用边燃烧边混合的方式,其原因是______ 。
- 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行
- 柴油机混合气是在气缸内部形成的而且时间很短,所以混合气成分在燃烧室各处非常均匀.
内容
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柴油机在气缸内形成可燃混合气。汽油机是在气缸外形成可燃混合气。
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缸内喷射系统( ) A: 成本低 B: 同空气混合时间短不宜完全燃烧 C: 将喷油器安装在气缸盖上,将汽油直接喷入气缸内,与空气混合,形成可燃混合气这种喷射系统,需要较高的喷油压力,一般为3~5MPa。 D: 喷射位置离气缸近所需喷油压力较低。
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下列柴油机缸内燃烧过程描述正确的是 A: 滞燃期中燃油高压喷入气缸,油束雾化破碎;空气卷吸,燃油蒸发,形成可燃混合气包围油束;可燃混合气出现化学发光自燃 B: 预混燃烧期中自燃反应加快,一定量的可燃混合气快速燃烧;温度升高,并出现焰炱发光;燃烧发生在整个油束的外围 C: 扩散燃烧期中油束边蒸发,边扩散,在与周围空气形成可燃混合后燃烧,扩散混合速率控制了燃烧速率 D: 扩散燃烧期中内部预混燃烧产生强烈的燃烧扰动,形成湍流涡,促进了蘑菇头燃油蒸汽的扩散燃烧
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喷油器将柴油高压喷向燃烧室空间,形成雾状,与空气进行混合,这种柴油机混合气形成方式称为( )。
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柴油机进气冲程进入气缸的是柴油_与空气形成的可燃混合气。