交叉口上相交公路的数量不得多于( )条，平面交叉路线应为( )并尽量正交，必须斜交时，交叉角应大于( )度。
第一空： 5 第二空： 直线 第三空： 45
举一反三
内容
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拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。 A: A30 B: B45 C: C50 D: D60
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公路与电力线交叉时应尽量正交，斜交时锐角应大于（），受条件限制时也必须大于（）。 A: 60度40度 B: 45度30度 C: 60度45度 D: 30度15度
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适用于多路交叉的平面交叉口形式是（）。 A: 十字交叉 B: T形交叉 C: 环形平面交叉 D: 错位交叉
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相交路线在( )平面上的交叉称为平面交叉，相交路线分别在( )平面上的交叉称为立体交叉。
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平面交叉口的改善方法主要包括( )。 A: 错口交叉改善为十字交叉 B: 斜角交叉改善为正交交叉 C: 多路交叉改善为十字交叉 D: 合并次要道路，再与主要道路相交 E: 错口交叉改善为正交交叉