汽车连续制动时，会出现热衰退现象，冷却后（）。
A: 能恢复制动效能
B: 不能恢复制动效能
C: 不一定能恢复制动效能
D: 能提高制动效能
A: 能恢复制动效能
B: 不能恢复制动效能
C: 不一定能恢复制动效能
D: 能提高制动效能
举一反三
- 汽车连续制动时，会出现热衰退现象，冷却后（）。 A: 能恢复 B: 不能恢复 C: 不一定能恢复 D: 不影响制动效能
- 【单选题】汽车制动性的评价主要包括 A. 制动效能、制动效能的恒定性、滑动率 B. 制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率 C. 制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率 D. 制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
- 制动效能的恒定性主要是指制动抗热衰退性能。它是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。
- 在短时间内连续制动后，制动器温度升高导致制动效能下降，称之为制动器的热衰退，用来评价制动效能的恒定性。
- 评价制动性能的主要指标是：（）、制动效能和制动时的方向稳定性。 A: 制动时间 B: 制动距离 C: 制动效能 D: 制动器的热衰退性