智慧职教: 盘形制动是制动夹钳使闸片夹紧装固在车轴或车轮辐板上的制动圆盘（铸铁盘），使闸片与制动圆盘间产生摩擦，其优点是可减少车轮踏面的磨耗，摩擦系数比较稳定，但构造复杂，散热不良，成本高，降低轮轨间（ ）系数。
举一反三
- 智慧职教: 盘形制动时，制动缸通过制动钳使闸片夹紧制动盘，使闸片与制动盘间产生摩擦，把列车的动能转化为热能。
- 智慧职教:使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（ )。
- 客车基础制动装置用途：利用杠杆原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆拉杆的作用，扩大适当倍数后，再传到闸瓦或闸片上，使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧，而产生制动作用（） A: 闸片 B: 闸片托 C: 制动盘 D: 夹钳杠杆
- 盘形制动是列车动能通过闸片与制动盘的摩擦转化为____。
- 轨道交通5号线列车摩擦制动使用盘形摩擦制动，与闸瓦制动相比，盘形制动有下列主要优点（）。 A: 可以大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。 B: 善散热性能更好 C: 制动平稳，几乎没有噪声 D: 粘着力更大