根据软联系大钩恒张力补偿工作原理可知，软联系大钩恒张力补偿的优势不包括
举一反三
- 大钩恒张力补偿法克服了天车恒张力补偿法的一些缺点，活绳的长度随着平台升沉（ ）
- 苏州轨道交通常用的补偿装置分为两大类（） A: 恒张力弹簧补偿装置和棘轮补偿装置 B: 滑轮组补偿装置和棘轮补偿装置 C: 恒张力弹簧补偿装置和滑轮组补偿装置 D: 滑轮组补偿装置和液压补偿装置
- 张力补偿装置的工作原理及要求?
- 有补偿的链形悬挂与无补偿的链形悬挂在温度变化时，哪种悬挂承受的张力变化大( ) 。 A: 无补偿悬挂张力变化大 B: 有补偿悬挂温度变化大 C: 一样大 D: 以上三个说法都不正确
- 在机场柔性区段中，采用（） A: 弹簧式补偿装置 B: 滑轮组式坠砣补偿装置 C: 液压张力补偿装置 D: 空气张力补偿装置