CIR在GSM-R模式下的数据调度通信业务包括（）
A: 无线调度命令信息
B: 无线车次号校核信息
C: 列车启动信息
D: 列车停稳信息
A: 无线调度命令信息
B: 无线车次号校核信息
C: 列车启动信息
D: 列车停稳信息
A,B,C,D
举一反三
- 动车组（机车）及自轮运转特种设备，应装备，以实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、列车防护报警等功能（） A: GSM-R手持终端 B: 无线对讲设备 C: 机车综合无线通信设备（CIR） D: 轨道电路信息读取器
- 无线车次号信息包括列车____号、机车号、位置、运行速度、列车启动和停稳等信息
- GSM-R模式下，系统不可对发送的车次号信息、列车停稳和列车启动信息进行存储（）
- CTC系统三个业务功能，包括了（） A: 无线调度命令 B: 列车控制信息传送 C: 无线进路预告 D: 无线车次校核
- CIR设备与电务车载系统相关的信息有车次号校核信息和()。 A: CIR电源 B: CIR天线 C: 无线列调录音 D: 调度命令传送
内容
- 0
列车运行过程中，GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送（） A: 无线调度命令 B: 列车控制信息 C: 无线车次信息 D: 无线进路预告
- 1
无线车次号校核系统用于实现由行进中的列车向调度中心可靠传送的信息中不包括_____。 A: 列车车次号 B: 机车号 C: 列车速度 D: 调度命令
- 2
以下属于无线通信系统在铁路上应用的选项是（） A: 无线列调语音通信 B: 无线车次号校核信息传送 C: 列尾风压检测信息传送 D: 调度命令信息传送
- 3
分散自律调度集中系统对于无线车次号系统的要求更高，除了能传输既有的车次号，机车号和列车简单编组外，还需要能传递列车停稳信息。
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调度集中系统通过（ ），来获取对应线路列车的车次号、机车号以及机车位置等信息。 A: 集中监测系统接口 B: 无线车次号系统接口 C: 无线调度命令接口 D: TDMS系统接口