在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在__nmile进行标绘。
举一反三
- 在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在()海里档进行标绘。
- 在避碰行动中,下列说法正确的是_ A: 不间断的雷达观察被认为是一种与雷达标绘相当的系统观察 B: 在判断碰撞危险时,雷达目标跟踪是唯一可信任的有效手段 C: 按照《国际海上避碰规则》(COLREGs)要求,未进行雷达标绘将被认为是一种不正规的瞭望 D: 良好的驾驶台团队协作可以免除雷达协助避碰
- 下列关于船舶雷达标绘结果的说法错误的是___。 A: 雷达标绘结果与本船和目标船的航行状态有关 B: 雷达标绘结果与本船首向和速度传感器的性能有关 C: 雷达标绘结果需要依据目标船足够多的历史位置 D: 雷达标绘结果是否可靠,可作为避碰决策的唯一依据
- 以下有关雷达描述正确的是_①雷达系统是航行定位、导航的重要设备之一;②经修订的《1972年国际海上避碰规则》作为指导船舶避碰的行动指南,明确将运用雷达协助避碰的规定纳入其中:③作为保持正规瞭望、避免船舶碰撞的一种有效手段,雷达任务站是避碰无可替代的设备;④雷达图像属于模拟信息,在信息化背景下存在与现代信息设备进行信息融合的问题;⑤由于AIS的引人,雷达设备处境尴尬,已经在导航、避碰中处于可有可无的境地 A: ①②③④ B: ②③④ C: ①③④⑤ D: ①②③⑤
- 根据国际海上避碰规则规定,正确使用雷达应做到()。 A: ①②③④ B: ①③④ C: ①② D: ③④