当道路平曲线与竖曲线重合设置时,下列设置方式正确的是()。
A: 平曲线与竖曲线可交错设置
B: 平曲线设在竖曲线内
C: 竖曲线设在平曲线内,对半径不作限制
D: 竖曲线设在平曲线内,取竖曲线半径为平曲线半径的10~20倍
A: 平曲线与竖曲线可交错设置
B: 平曲线设在竖曲线内
C: 竖曲线设在平曲线内,对半径不作限制
D: 竖曲线设在平曲线内,取竖曲线半径为平曲线半径的10~20倍
举一反三
- 当道路需设置平曲线和竖曲线时,下列做法正确的是()。 A: 须重合设置时,将平曲线设在竖曲线内 B: 须重合设置时,将竖曲线设在平曲线内 C: 将平曲线与竖曲线分开设置 D: 平曲线和竖曲线交错设置 E: 取凸形竖曲线半径为平曲线半径的10~20倍
- 城市道路设计中,如果需要平曲线与竖曲线重合设置时,通常要求()设置。 A: 将竖曲线与平曲线交错重合 B: 将竖曲线在平曲线内设置 C: 将竖曲线在平曲线外设置 D: 将竖曲线与平曲线垂直设置
- 平曲线与竖曲线若配合得当,一般有以下特征: A: 平曲线中点与竖曲线的顶点对应 B: 平曲线比竖曲线长 C: 竖曲线的起终点落在平曲线的缓和曲线内 D: 平曲线半径小于1000米时,竖曲线半径为平曲线半径10-20倍
- 属于平、纵线形总设计中应该避免的线形组合形式是( )。 A: 小半径平曲线的起终点设在竖曲线的顶部 B: 小半径竖曲线与缓和曲线重合 C: 竖曲线顶点与反向平曲线拐点错开 D: 竖曲线底部插入小半径曲线
- 以下平纵组合中,合理的组合是哪个选项?() A: 较大半径的竖曲线与平面较长直线组合 B: 长的平曲线内包含多个短的竖曲线 C: 将凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点对应重合 D: 长的竖曲线内设置半径小的平曲线