以下驾驶模式必须停车转换的是（）。
A: ATO转ATPM
B: ATO转RM
C: ATPM转RM
D: RM转ATPM
A: ATO转ATPM
B: ATO转RM
C: ATPM转RM
D: RM转ATPM
B
举一反三
- 列车不需要停车转换驾驶模式的有（）。 A: PM转RM B: ATO转PM C: ATO转RM D: RM转ATO
- 以下哪些驾驶模式之间需进行停车转换? ( ) A: ATPM模式转IATPM模式需停车 B: IATPM模式转IATO模式需停车 C: IATPM模式转RM模式 不在转换轨处需停车 D: ATPM模式转RM模式 在转换轨处需停车
- 以下哪种模式可不停车转换？（） A: RMF模式转ATPM模式 B: ATPM模式转RMF模式 C: ATPM模式转RMR模式 D: RMR模式转RMF模式
- 电客车驾驶模式电客车驾驶模式有（）。 A: ATO B: ATPM C: RM D: NRM E: BM F: ATB
- 下列哪些模式之间的转换不可以直接转换（） A: IATP到ATP B: ATP到RM C: RM到ATPM D: IATP到ATO
内容
- 0
对于设置跳停的车站，列车以（ ）模式通过。 A: RM B: ATO C: ATPM D: NRM
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对于设置跳停的车站，列车需以模式通过（） A: NRM B: RM C: ATPM D: ATO
- 2
下面关于列车驾驶模式转换时必须停车转换的有（） A: ATP与ATO模式转换 B: IATP转为ATP时 C: IATP、ATP、ATO模式转换至RM D: RMF模式转IATP、ATP、ATO模式
- 3
下列关于CBTC模式下，RM与ATPM间转换说法正确的是（）。 A: 当列车以ATPM驾驶模式从正线驶入转换轨时，ATPM可确保列车安全地停在转换轨上。 B: 当列车以RM模式从车辆段运行至转换轨，通过转换轨上的一组MTIB信标，对列车定位进行初始化并校准编码里程计。 C: 从RM切换至ATPM：当ATPM可用时列车将自动转换至ATPM模式。 D: 在正线上，列车须处于停稳状态；如果RM灯点亮，经行调授权后，司机按压RM按钮。 E: 在车辆段入口，当列车时速低于25km/h，司机可按压RM按钮，以将驾驶模式转换至RM模式。
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受控列车是指以以下哪些模式运行的列车（） A: ATO，ATPM B: IATO ，ATO C: ATO，IATP D: RMF， ATPM