对于盖板涵，如果涵顶填土高度小于（）m时，应考虑冲击作用，涵洞顶面宜满铺防水层，确保在盖板混凝土开裂后钢筋不生锈。
A: 0.5
B: 1
C: 1.5
D: 2
A: 0.5
B: 1
C: 1.5
D: 2
B
举一反三
- 高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。 A: 路基基床底层顶面 B: 路基基床底层底面 C: 路基顶面 D: 路基顶面下1m
- 以下按填土高度分类的涵洞类型是哪个选项？（） A: 明涵 B: 箱涵 C: 管涵 D: 盖板涵
- 当涵洞洞顶填土高度（ ）时叫暗涵；
- 当涵洞洞顶填土高度（）时叫暗涵；
- 盖板涵有石盖板和钢筋混凝土盖板两种。目前，广泛采用的是钢筋混凝土盖板涵，下列关于钢筋混凝土盖板涵说法错误的是（）。 A: 矩形实心板预制宽度为2.00m B: 混凝土的强度等级不宜低于C20 C: 板顶填土高度大于5.0m时应适当增加板厚和钢筋用量 D: 盖板涵的安装工作可采用扒杆或汽车式起重机械等进行
内容
- 0
盖板涵涵顶填土时，填筑厚度至少超过（）后，方可通行大型机械。 A: 1倍涵宽 B: 1倍涵长 C: 0.85m D: 1.0m
- 1
高速铁路跨越沟渠常采用盖板涵洞,盖板涵主体结构包括() A: 盖板 B: 涵台 C: 铺砌 D: 基础
- 2
盖板涵主要由盖板、涵台、洞身铺底、防水层等构成
- 3
能够用于有压涵洞的有()。 A: 圆形混凝土管涵 B: 箱形涵洞 C: 盖板涵洞 D: 铸铁管 E: 拱涵
- 4
涵洞的构造形式可分为（） A: 明涵 B: 圆管涵 C: 盖板涵 D: 箱涵