关于发动机振动传感器的错误说法是（）
A: FFCCV振动传感器位于风扇框架后部约3点钟位置
B: 1号轴承振动传感器在发动机内部，发动机装上飞机后是无法看到
C: 共有4个振动传感器，分别为高低压压气机（2个）、高低压涡轮（2个）
D: 共有2个振动传感器，分别为FFCCV振动传感器、1号轴承振动传感器
A: FFCCV振动传感器位于风扇框架后部约3点钟位置
B: 1号轴承振动传感器在发动机内部，发动机装上飞机后是无法看到
C: 共有4个振动传感器，分别为高低压压气机（2个）、高低压涡轮（2个）
D: 共有2个振动传感器，分别为FFCCV振动传感器、1号轴承振动传感器
举一反三
- 车轮转速传感器传感头必须安装牢固，以保证制动过程中的振动不会干扰传感信号
- 关于发动机振动以下说法正确的是 A: 振动传感器有NO.1轴承振动传感器和后涡轮框架振动传感器 B: EVMU通过N1、N2及两个振动传感器来计算振动值 C: EWD上振动值有VIB N1和N2 D: 以上都对
- 在下列传感器中，哪一个是检测发动机转速？（） A: 曲轴位置传感 B: 凸轮轴位置传感 C: 节气门位置传感 D: 车速传感器
- TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时，传感头与轴头齿轮的间隙应在（）之间。
- 机能学实验一般需要的配套仪器是（）. A: 传感器+刺激器+生物电放大器+离心机。 B: 刺激器+传感、换能器+生物电放大器+记录处理系统。 C: 刺激器+传感器+生物电放大器+生理记录仪。 D: 刺激器+传感器+换能器+示波器。 E: 刺激电极+刺激器+传感器+生物电放大器。