关于系统刚度下列说法错误的是（ ）。
A: 刚度对系统精度和动态特性都有影响
B: 系统的刚度越大，因静摩擦力的作用而产生的传动部件的变形越小，系统的失动量也越小。
C: 系统的刚度越大，固有频率越低，越容易使系统发生共振现象。
D: 提高刚度有利于提高系统的快速性 。
A: 刚度对系统精度和动态特性都有影响
B: 系统的刚度越大，因静摩擦力的作用而产生的传动部件的变形越小，系统的失动量也越小。
C: 系统的刚度越大，固有频率越低，越容易使系统发生共振现象。
D: 提高刚度有利于提高系统的快速性 。
举一反三
- 传动系统的固有频率对传动精度有影响，（）固有频率可减小系统地传动误差，（）系统刚度可提高固有频率。
- 数控机床进给系统减少摩擦阻力和动静摩擦力之差,是为了提高数控机床进给系统的()。 A: 传动精度 B: 运动精度和刚度 C: 快速响应性能和运动精度 D: 传动精度和刚度
- 工艺系统的刚度越低，则误差的“复映”现象就越小。
- 关于车身与车轮双质量系统的表述，正确的是：（） A: 轮胎质量越小，车轮部分固有频率反而越大 B: 降低轮胎质量，行驶中有利于提高汽车附着性能 C: 轮胎刚度越小，车轮部分固有频率也越小 D: 降低轮胎刚度可有效降低车轮共振加速度
- 机械系统的刚度对系统的动态特性主要影响表现为（）等方面。 A: 固有频率、响应速度、惯量 B: 固有频率、失动量、稳定性 C: 摩擦特性、响应速度、稳定性 D: 摩擦特性、失动量、惯量