吊车梁、连系梁的就位布置 一般在其吊装位置的柱列附近，跨内跨外均可，也可从运输车辆上吊至牛腿上。屋面板的就位布置： 可布置在跨内或跨外 ，一般以6~8块为一叠，沿柱边堆放。如跨内就位布置，应向后退3～4个节间开始就位；如跨外就位布置，应向后退1～2个节间开始就位，其具体就位范围可按作图法确定。
举一反三
- 吊车梁、连系梁的就位布置 一般在其吊装位置的柱列附近，跨内跨外均可，也可从运输车辆上吊至牛腿上。屋面板的就位布置： 可布置在跨内或跨外 ，一般以6~8块为一叠，沿柱边堆放。如跨内就位布置，应向后退3～4个节间开始就位；如跨外就位布置，应向后退1～2个节间开始就位，其具体就位范围可按作图法确定。 A: 正确 B: 错误
- 塔式起重机的布置有（) A: 跨外单侧布置 B: 跨外双侧布置 C: 跨内单行布置 D: 跨内环行布置
- 屋架一般在跨内平卧叠浇，布置方式有如图所示几种，其中应优先采用（ ）。 [img=750x422]17de94a3267ed89.jpg[/img] A: a图的斜向布置方式，因为便于屋架的翻身扶直及就位排放 B: b图的斜向布置方式，因为便于屋架的翻身扶直及就位排放 C: c图的纵向布置方式，因为便于屋架的翻身扶直及就位排放 D: c图的纵向布置方式，因为节约场地
- 布置柱时尚应注意牛腿的朝向。当柱布置在跨内，牛腿应背向起重机;当柱布置在跨外，牛腿则应朝向起重机。（)
- 当建筑物四周场地狭窄，起重机只能布置在跨内，其布置方式有（）。 A: 跨内单行 B: 跨内双行 C: 跨内环形 D: 跨外单行 E: 跨外单行