在客货共线顺列式枢纽中，货物列车（）客运站，旅客列车（）编组站。
A: 停靠；停靠
B: 穿过；停靠
C: 穿过；经过
D: 停靠；经过
A: 停靠；停靠
B: 穿过；停靠
C: 穿过；经过
D: 停靠；经过
C
举一反三
- 车站站台有效长度为（），可停靠（）编组的动车组列车，运营初期停靠（）编组的动车组列车
- 车站站台有效长度为140米，可停靠编组的动车组列车，运营初期停靠编组的动车组列车 A: 8节 B: 6节 C: 4节 D: 2节
- 关于客货共线并列式铁路枢纽的特点，以下说法不正确的是（）。 A: 编组站和客运站并行布置 B: 由编组站和客运站引出的各出发方向按线路别会合后和枢纽各出发方向衔接 C: 旅客列车不经过编组站 D: 货物列车经过客运站
- 车站站台的有效长度一般按车辆的()来决定。 A: 列车长度 B: 编组长度 C: 停靠的误差 D: 编组长度+停靠的误差
- 列车从站外进入本站，并停靠本站的受理过程叫做办理接车进路。
内容
- 0
《铁路旅客运输服务质量标准》规定：列车到站前，及时通告（），提前到岗，做好接车准备，并组织旅客等候上车。 A: 车次、股道 B: 车次、停靠站台、股道、开车时间 C: 车次、停靠站台、股道 D: 车次、停靠站台
- 1
因站台过短，列车部分车厢无法停靠站台等惯性情况，列车员到站前及时做好通告，提前组织旅客到能停靠站台的车厢等候下车，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降（）
- 2
1号线除 为侧式站台，其余站均为岛式站台。车站站台长度120m，可停靠6节编组的列车。
- 3
《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》（上铁客〔2017〕397号）规定：列车单位应掌握各换乘站的便捷换乘流线设置情况，结合本次列车（），确认本次列车与车站换乘地点最近的车厢号。 A: A运行方向 B: B编组长短 C: C顺号 D: D停靠站台
- 4
货物列车编组计划具体规定（）等编组货物列车的要求、方法和内容。 A: 编组站 B: 区段站 C: 货运站 D: 客运站