关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-26 2、为了避免共振，缓和传动系所受的冲击载荷，在很多汽车离合器从动盘上安装了（ ）。…………………………………………………………………（ ）A、减振器 B、扭转减振器 C、减振弹簧 D、钢板弹簧 A: 减振器 B: 扭转减振器 C: 减振弹簧 D: 钢板弹簧 2、为了避免共振，缓和传动系所受的冲击载荷，在很多汽车离合器从动盘上安装了（ ）。…………………………………………………………………（ ）A、减振器 B、扭转减振器 C、减振弹簧 D、钢板弹簧A: 减振器B: 扭转减振器C: 减振弹簧D: 钢板弹簧 答案： 查看 举一反三 为了避免共振,缓和传动系所受的冲击载荷,在很多汽车离合器从动盘，上安装了（ ）。 A: 减振器 B: 扭转减振器 C: 减振弹簧 D: 膜片弹簧 对悬架的基本要求是（）。 A: 各减振器高度相同 B: 减振弹簧无损坏 C: 减振弹簧良好，减振器减振效果正常 D: 减振器无漏油 由于钢板弹簧本身兼起导向机构，并有一定减振作用，因而在非独立悬架中，大多数采用钢板弹簧作为减振器。 钢板弹簧悬架中必须安装减振器。 钢板弹簧悬架，因钢板弹簧有（ ）的作用，因此可以不需要减振器、导向机构和横向稳定杆。 A: 缓冲 B: 减振 C: 导向 D: 传力
