在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当飞机在失去AC BUS 1和AC BUS 2电源的紧急情况下，（）将继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS供电。
A: 静变流自动工作
B: TR（变压整流器）将自动工作
C: 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
D: 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
A: 静变流自动工作
B: TR（变压整流器）将自动工作
C: 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
D: 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
举一反三
- 在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当飞机在失去AC BUS 1和AC BUS 2电源的紧急情况下，（——）将继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS供电。(1分) A: A：静变流自动工作 B: B：TR（变压整流器）将自动工作 C: C：不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作 D: D：当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
- 958.(A320) A320 在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当飞机在失去AC BUS 1和AC BUS 2电源的紧急情况下，（——）将继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS供电。 A: A：静变流自动工作 B: B：TR（变压整流器）将自动工作 C: C：不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作 D: D：当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
- 在正常情况下AC BUS1 向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当AC BUS 1失去电源后，可以通过（ ）继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 供电。(1分) A: 电源控制系统将自动接通AC BUS 2 B: 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“AC ESS FEED”电门，接通AC BUS 2电源 C: 静变流机将自动工作 D: TR（变压整流器）将自动工作
- 正常情况下，AC BUS1给AC ESS BUS供电，当AC BUS1失效时，AC ESS BUS可以由( )供电 A: EMER GEN B: ESS SHED BUS C: AC BUS2
- 正常情况下，IES由谁提供主输入电源？（） A: DC BUS 1 B: DC BUS 2 C: DC ESS BUS 1 D: DC ESS BUS 2