智慧职教: 制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。
举一反三
- 制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。 A: 制动系统压力 B: 车轮与地面间附着力 C: 地面附着系数
- 汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。 A: 车轮制动器技术状况 B: 制动系统压力 C: 车轮与地面间附着力
- 汽车的地面制动力首先取决于( ),然后取决于( )。 A: 制动器结构 制动管路压力 B: 制动器制动力 地面附着条件 C: 制动器类型 制动踏板力 D: 制动器尺寸 制动踏板力
- 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄()间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。 A: 摩擦片与制动鼓 B: 摩擦片与制动蹄 C: 支承销与制动盘 D: 支承销与制动鼓
- 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄()间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。 A: A摩擦片与制动鼓 B: B摩擦片与制动蹄 C: C支承销与制动盘 D: D支承销与制动鼓