轮胎与地面之间的制动力取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦力，与轮胎-地面之间的最大附着力无关。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
举一反三
- 中国大学MOOC: 轮胎与地面之间的制动力取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦力，与轮胎-地面之间的最大附着力无关。
- 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。 A: 摩擦片与制动鼓 B: 摩擦片与制动蹄 C: 支承销与制动盘 D: 支承销与制动鼓
- 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。 A: A摩擦片与制动鼓 B: B摩擦片与制动蹄 C: C支承销与制动盘 D: D支承销与制动鼓
- 制动时，轮胎与地面之间的最大制动力取决于（ ）。 A: 轮缸制动压力 B: 轮胎与地面之间的附着系数 C: 轮胎与地面之间的压力 D: 以上说法都正确
- 汽车制动力大小不仅取决于制动蹄摩擦片与制动鼓之间的摩擦力矩，还受（）限制。 A: 车轮数量 B: 轮胎与路面间的附着力