汽车的制动距离与地面的附着系数无关。（）
错误
举一反三
内容
- 0
检测间通道地面的纵向、横向坡度应小于（），在汽车制动检验台前后相应距离内，地面附着系数应不低于0.70。
- 1
后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是（）。 A: 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数 B: 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数 C: 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着系数 D: 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值小于附着系数
- 2
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（）。 A: 附着系数越大，制动效能越低 B: 附着系数越小，制动效能越低 C: 附着系数越小，制动效能越高
- 3
为使汽车制动稳定，同步附着系数的选择应比常用路面的附着系数稍（
- 4
同步附着系数与实际路面的附着系数无关。()