碰撞检测的工作流程是什么？全专业碰撞检测的方法？简述管线优化设计遵循的原则？
（1）1.根据结构项目样板的基点、轴网标高建立各专业模型；2.建立模型完毕，清除各自模型中项目未使用项；3.做一个整合的机电项目样板文件，在过滤器中定义各专业系统管线的颜色；4.链接模型（注意链接顺序，以及链接方式，链接完毕后要绑定链接）；5.运行碰撞检测；6.统计碰撞检测报告，初步处理碰撞问题；（2）全专业碰撞检测的方法：在完成各专业的精确三维模型建立后，选定一个主文件，以该文件轴网坐标为基准，将其他专业模型链接到该主模型中，最终得到一个包括土建、管线、工艺设备等全专业的综合模型，在这个模型上进行碰撞检查，并根据检测报告及修改意见对设计方案合理评估并作出设计优化决策，然后再次进行碰撞检查，如此循环，直至解决所有的硬碰撞，软碰撞剩下可接受的范围。（3）管线优化设计遵循的原则：①在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等必要情况下，尽量不要改动。②只需调整管线安装方向即可避免的碰撞，属于软碰撞，可以不修改，以减少设计人员的工作量。③需满足建筑业主要求，对没有碰撞，但不满足净高要求的空间，也需要进行优化设计。④管线优化设计时，应预留安装、检修空间。⑤管线避让原则：有压管让无压管；小管线让大管线；施工简单管让施工复杂管；冷水管道避让热水管道；附件少的管道避让附件多的管道；临时管道避让永久管道。
举一反三
- 碰撞检测首先要检测（ ） A: 碰撞反应 B: 物体的速度 C: 物体的形状 D: 碰撞的发生
- 在对项目进行碰撞检测时，要遵循检测的优先级顺序，有 ①进行土建碰撞检测 ②进行设备内部各专业碰撞检测 ③进行结构与给排水、暖电专业碰撞检测等 ④解决各管线之间交叉问题 正确的顺序是（） A: ①③②④ B: ②①④③ C: ①②③④ D: ②④①③
- 下列关于管线综合深化设计流程的说法正确的是() A: 制作专业精准模型-综合链接模型-碰撞检测-分析和修改碰撞点-数据集成-最终完成内装的BIM模型 B: 制作专业精准模型-碰撞检测-综合链接模型-分析和修改碰撞点-数据集成-最终完成内装的BIM模型 C: 制作专业精准模型-综合链接模型-分析和修改碰撞点-碰撞检测-数据集成-最终完成内装的BIM模型 D: 综合链接模型-制作专业精准模型-碰撞检测-分析和修改碰撞点-数据集成-最终完成内装的BIM模型
- 【单选题】碰撞检测可以分为专业间碰撞检测和() A. 管线综合碰撞检测 B. 管道碰撞检测 C. 机电碰撞检测 D. 暖通碰撞检测
- 在机电管线设计和建模过程中，必须进行碰撞检查，下列说法正确的是（）。 A: 碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉 B: 碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行 C: 碰撞检查分为两类，即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查 D: 项目内图元碰撞检查，指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系，不可以执行指定图元的碰撞检查 E: 项目图元与项目链接模型之间碰撞检查，指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测
内容
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为了保证虚拟环境的真实性，常需要对虚拟物体进行碰撞检测，实现方法有多种但其中的（）方法是碰撞检测算法中广泛使用的一种方法，它是解决碰撞检测问题复杂性的一种有效方法。 A: 直接检测法 B: 包围盒检测法 C: 分割检测法 D: Lin-Canny检测法
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物体的碰撞检测过程很复杂，一般要分为三个阶段，分别为（） A: 是否碰撞 B: 何时碰撞 C: 何处碰撞 D: 如何碰撞
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碰撞检测的方法有（ ）。 A: 直接检测法 B: 包围盒检测法 C: 分割检测法 D: 以上都是
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实现简单的基于颜色检测的碰撞检测过程
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（ ）为了保证虚拟环境的真实性，常需要对虚拟物体进行碰撞检测，实现方法有多种但其中的包围盒检测法方法是碰撞检测算法中广泛使用的一种方法，它是解决碰撞检测问题复杂性的一种有效方法。