关于ARCHICAD中的碰撞检测,以下说法中正确的是?( )
A: 可以通过碰撞检测功能检查逃生路线或残疾人专用通道是否有障碍物
B: 碰撞检查不考虑元素的建筑材料
C: 如果选中元素并进行碰撞检查,那么碰撞检查将仅在被选中元素中执行
D: 可以使用预设好的查找&选择参数来定义碰撞组
A: 可以通过碰撞检测功能检查逃生路线或残疾人专用通道是否有障碍物
B: 碰撞检查不考虑元素的建筑材料
C: 如果选中元素并进行碰撞检查,那么碰撞检查将仅在被选中元素中执行
D: 可以使用预设好的查找&选择参数来定义碰撞组
A,C,D
举一反三
- 在机电管线设计和建模过程中，必须进行碰撞检查，下列说法正确的是（）。 A: 碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉 B: 碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行 C: 碰撞检查分为两类，即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查 D: 项目内图元碰撞检查，指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系，不可以执行指定图元的碰撞检查 E: 项目图元与项目链接模型之间碰撞检查，指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测
- 碰撞检测首先要检测（ ） A: 碰撞反应 B: 物体的速度 C: 物体的形状 D: 碰撞的发生
- 物体的碰撞检测过程很复杂，一般要分为三个阶段，分别为（） A: 是否碰撞 B: 何时碰撞 C: 何处碰撞 D: 如何碰撞
- 在碰撞检查中，碰撞类型一般分为硬碰撞和软碰撞。其中，硬碰撞是指模型元素在空间上并不存在交集，但两者之间的距离比设定的标准小，不满足最小间距或最小空间要求。
- 在汽车安全气囊系统中，关于碰撞传感器的说法，正确的是（）。 A: 装置在SRS的ECU内 B: 与安全碰撞传感器是并联的 C: 作用是检测是否发生碰撞 D: 碰撞传感器检测碰撞的强度
内容
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目前碰撞检查软件与设计软件的互动方式主要可分为( ) A: 通过软件之间的通讯。在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直接通讯,在设计软件中定位发生碰撞的构件。 B: 通过碰撞结果数据的输入。碰撞检测结果导出为数据表格,通过在设计软件中位置数据的输入从而对碰撞点进行定位。 C: 通过第三方软件的传递转化。将碰撞结果导入第三方软件中进行转化处理,再导入设计软件中。 D: 通过碰撞结果文件的互动。碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,定位发生碰撞的构件。 E: 通过图像识别。基于三维BIM模型专业人员对模型碰撞点及碰撞情况进行观察,而后在设计软件中估计观察结果。
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碰撞检查分为两类，即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查。
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在虚拟世界中关于碰撞，首先要检测到有碰撞的发生及发生碰撞的位置，其次是计算发生碰撞后的（），所以说碰撞检测是虚拟现实系统中不可缺少的部分
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在进行碰撞检查时，下列哪项不是碰撞产生的现象？
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在汽车与与障碍物碰撞单车事故中，以下哪种碰撞事故最少见（）。 A: 尾部碰撞 B: 前角碰撞 C: 后角碰撞 D: 侧面碰撞