方向信号和牵引制动信号都是通过列车线由网络设备采集，并由网络信号采集设备将硬线信号转换为MVB信号在网络总线上传输（）
举一反三
- AXMe通过多功能车辆总线MVB（EMD）与其他设备通信。AXMe实现模拟量信号的采集输入和控制输出将车辆间电气信号转换成控制信号，经由列车控制网络传送给（），完成各种控制功能。 A: DXMe B: VCMe C: AXMe D: HMI
- TFDS室内设备主要由（）采集设备、图像信息采集设备、车号信息采集设备、控制设备、电源及信号防雷设备、网络传输设备等构成。
- 5号线车辆网络正常时，牵引、制动指令及级位均以网络信号为准
- 在ATO自动驾驶模式下，牵引制动力及牵引制动指令通过RS485传给MVB网络/或可直接采用MVB输出，再通过MVB网络传给DCU和EBCU，或信号直接采用MVB网络通信；（
- 下列关于IPC的信息传输描述错误的是？（） A: 车速信号是通过网络进行传输 B: 燃油量信号是通过硬线进行传输 C: 外部温度信号是通过网络进行传输 D: 危险警告灯信号是通过硬线进行传输