关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-11-04 在ATO自动驾驶模式下，牵引制动力及牵引制动指令通过RS485传给MVB网络/或可直接采用MVB输出，再通过MVB网络传给DCU和EBCU，或信号直接采用MVB网络通信；（ 在ATO自动驾驶模式下，牵引制动力及牵引制动指令通过RS485传给MVB网络/或可直接采用MVB输出，再通过MVB网络传给DCU和EBCU，或信号直接采用MVB网络通信；（ 答案： 查看 举一反三 方向信号和牵引制动信号都是通过列车线由网络设备采集，并由网络信号采集设备将硬线信号转换为MVB信号在网络总线上传输（） 故障诊断信息由传递（） A: RS485 B: CAN网络 C: MVB网络 D: 以太网 A4A5型车列车网络属于类型网络（） A: MVB总线 B: CAN总线 C: 以太网 D: RS485 网关阀有哪些网络接口（） A: CAN网 B: RS232 C: RS485 D: MVB 车门的开关可以由（）控制。 A: 列车硬线 B: MVB网络 C: 列车硬线和MVB网络 D: E: F: C都不对
