（）可变配气定时机构，可同时改变进、排气的配气定时，也可改变气门升程。
VTEC
举一反三
内容
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VTEC可变气门控制机构既可以改变配气相位,又可以同时改变气门升程
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VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。 A: 改变配气相位 B: 改变气门升程 C: 改变气门开度的持续时间 D: 改变气门直径
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改变发动机配气定时的方式有： A: 移相法 B: 改变气门升程法 C: 电磁式 D: 机械式
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连续可变气门机构可分为连续可变气门升程机构和连续可变配气相位机构？
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VTEC控制系统只能改变配气相位，不能改变气门升程。