可变气门控制机构()改变配气相位,也()改变气门升程
可,可
举一反三
内容
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本田可变配气机构可改变（ ） A: 配气定时和气门升程 B: 配气定时 C: 气门升程 D: 点火时刻
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（）可变配气定时机构，可同时改变进、排气的配气定时，也可改变气门升程。
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可变气门控制技术主要是通过改变（ ）来达到提高充气效率的目的。 A: 气门个数 B: 气门大小 C: 配气相位 D: 气门升程
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VTEC控制系统只能改变配气相位，不能改变气门升程。
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VVT系统是采用（）方法控制发动机的配气正时 A: 改变配气相位 B: 改变气门升程 C: 改变气门开度的持续时间 D: 改变气门直径