车场线宜采用钢轨（）
A: 43kg/m
B: 50kg/m
C: 60kg/m
D: 75kg/m
A: 43kg/m
B: 50kg/m
C: 60kg/m
D: 75kg/m
B
举一反三
- 车场线宜采用钢轨（） A: 43kg/m B: 50kg/m C: 60kg/m D: 75kg/m
- 我国标准钢轨类型有43kg/m、50kg/m、60kg/m和()kg/m
- 新建、改建铁路正线采用钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用及以上类型钢轨的无缝线路（） A: 60 kg/m B: 50 kg/m C: 75kg/m D: 43kg/m
- 轨道正线采用钢轨类型为kg/m（） A: 75 B: 60 C: 50 D: 43 E: 傻子
- 新建、改建铁路正线应采用kg/m钢轨的跨区间无缝线路（重载运煤专线线路可采用75kg/m钢轨轨道结构）（） A: 60 B: 75 C: 50 D: 43
内容
- 0
高速铁路道岔岔跟尖轨用kg/m钢轨制造（） A: 43 B: 50 C: 60 D: 75
- 1
钢轨类型以每米大致质量(kg)数划分,我国铁路钢轨有75、60、50及43kg/m四种
- 2
我国常用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m 四种
- 3
智慧职教:我国标准钢轨类型有：75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。
- 4
下列钢轨（）kg/m不是我国所用钢轨。 A: 65 B: 75 C: 60 D: 50