座舱增压将使机身结构承受（）
A: 扭转应力
B: 压应力
C: 拉应力
D: 剪切应力
A: 扭转应力
B: 压应力
C: 拉应力
D: 剪切应力
举一反三
- 飞机机身承受五种主要应力，座舱增压将使机身结构承受： A: 扭转应力 B: 压应力 C: 拉应力 D: 剪应力
- 飞机在平飞中机身上表面的蒙皮承受：（） A: A拉应力 B: B压应力 C: C剪切应力 D: D扭矩产生的剪流
- 所有飞机都承受的五种主要应力：（）、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。
- 图中应力圆a、b、c表示的应力状态分别是()。 A: 二向应力状态、纯剪切应力状态、三向应力状态； B: 单向拉应力状态、单向压应力状态、三向应力状态 C: 单向压应力状态、纯剪切应力状态、单向拉应力状态 D: 单向拉应力状态、单向压应力状态、纯剪切应力状态
- 受横向工作载荷作用的普通螺栓本身所受的应力是（ ）。 A: 拉应力 B: 剪切应力 C: 挤压应力和剪切应力 D: 拉应力和扭转切应力