公交快线用于满足交通片区内部的出行或市郊偏远地区的出行。
错
举一反三
- 小区形心是指小区内出行端点（发生或吸引）（）的重心位置，即小区内交通出行的（）
- 设某城市未来总人口为260万，人均出行次数2，其中公交出行比例为0.3，平均出行时间为1小时，高峰小时公交出行比例为0.1，高峰小时公交出行不均匀系数为0.8，高峰小时时间利用综合折减系数为0.8，乘公交出行的流动人口与城市公交出行人次的比为0.8，公交网络总体设计的饱和度为0.6，城市快轨道交通总量占城市未来总的公交客位需求量为0.05，城市未来每辆公交车平均载客人数为25人，每辆公交车高峰小时平均发车次数为4次，试求城市未来总的公交客车拥有量V。
- 城区内生活出行，采用步行与自行车交通的出行比例不宜低于（）。 A: 70% B: 75% C: 80% D: 85%
- 交通出行调查不包括（） A: 土地利用 B: 交通密度 C: 交通生成 D: 交通出行
- 按()划分，城市客运分为上下班交通、公务出行交通和生活出行交通。 A: 技术参数 B: 地面交通 C: 出行目的 D: 交通类型
内容
- 0
过境交通是指出行起讫点均在规划区域内的交通出行。
- 1
以下属于拥堵解决方法的有（ ）。 A: 修路 B: 改善道路设计 C: 交通组织 D: 倡导公交出行
- 2
在人口密度多、居民出行多、需频繁发展的地区，宜布设棋盘形公交线网。
- 3
门到门出行信息服务将在减少实际出行时间方面提高出行者的出行效率,同时在减少等待时间“感受时间”方面降低出行者的焦虑,满足出行者需求,增大公交吸引力。
- 4
道路等级划分并保持合理层次结构是为了满足不同出行距离、不同出行方式、不同出行量的交通需求对道路空间的合理使用。