关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-11-03 为了防止机翼弯曲—副翼颤振，可以（）。 A: 将副翼配重位于或靠近共振节线处 B: 将副翼的转轴后移 C: 在副翼前缘加配重 D: 将副翼的重心后移 为了防止机翼弯曲—副翼颤振，可以（）。A: 将副翼配重位于或靠近共振节线处B: 将副翼的转轴后移C: 在副翼前缘加配重D: 将副翼的重心后移 答案： 查看 举一反三 为了防止机翼弯曲—副翼颤振，可以（）。 【单选题】为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象,大型运输机采用了 A. 襟副翼. B. 差动副翼. C. 内、外混和副翼. D. 副翼前缘加配重. 影响机翼弯曲—副翼颤振的主要因素是（）。 动气动弹性问题包括 。 A: 机翼颤振 B: 副翼颤振 C: 副翼反效 D: 扭转发散 飞行员向左压驾驶杆时，（ ）。 A: 左机翼副翼下偏、右机翼副翼上偏 B: 左机翼副翼上偏、右机翼副翼下偏 C: 左、右机翼副翼均上偏 D: 左、右机翼副翼均下偏
