2009年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平，最高设计时速为350公里的高速城际铁路正式通车运营，这条高速铁路是（）
A: 京津城际铁路
B: 京沈城际铁路
C: 京青城际铁路
D: 京石城际铁路
A: 京津城际铁路
B: 京沈城际铁路
C: 京青城际铁路
D: 京石城际铁路
举一反三
- 2008年8月1日，我国第一条具有自主知识产权和国际一流水平，最高设计时速为350公里的高速铁路正式试车运营，这条高速铁路是( )。 A: 京津城际铁路 B: 京沈城际铁路 C: 京青城际铁路 D: 京石城际铁路
- 2008年8月1日,我国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路--( )通车运营。至2017年年底,我国高速铁路营业里程达到2.5万公里。 A: 京唐城际铁路 B: 京津城际铁路 C: 川南城际铁路
- 我国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路是() A: 苏杭城际铁路 B: 京津城际铁路 C: 泰聊城际铁路 D: 上杭城际铁路
- 2008年开通的(),是我国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路。 A: 广珠城际铁路 B: 京津城际铁路 C: 沪杭城际铁路 D: 沪宁城际铁路
- 我国第一条拥有完全自主知识产权，具有世界一流水平的高速铁路是（）（0.5） A: 青藏铁路 B: 京张铁路 C: 成渝铁路 D: 京津城际铁路