在港内操纵大型船时，随着船速的降低：（）
A: 舵效变差，为保向压舵角应增大
B: 舵效变好，为保向压舵角应增大
C: 舵效变差，为保向压舵角应增小
D: 舵效变好，为保向压舵角应增小
A: 舵效变差，为保向压舵角应增大
B: 舵效变好，为保向压舵角应增大
C: 舵效变差，为保向压舵角应增小
D: 舵效变好，为保向压舵角应增小
举一反三
- 舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好。
- 船舶在航行中受单侧风流影响时，船首一直向一边偏移，为抵消这种偏移应：（） A: 转向压舵 B: 向相反舷压一临时舵角 C: 保向压舵 D: 向相反舷压一合适舵角
- 关于舵效的说法,正确的是_____。() A: 舵角增大时,舵效变差 B: 船舶横倾时高速航行中,如果向低舷侧转向,则舵效较好 C: 船舶横倾时高速航行中,如果向高舷侧转向,则舵效较好 D: 舵效是一个对水的概念
- 在流速和静水船速不变时,相同舵角下船舶作旋回运动,下列叙述哪项正确? A: 顺流时纵距基本不变;舵效变好(顺流时纵距增大) B: 顶流时纵距基本不变;舵效变好(顶流时纵距减小) C: 顺流时横距基本不变;舵效变差 D: 顶流时横距基本不变;舵效变差
- 船舶靠近岸壁航行时,为保持航向,_____。①需要向内舷(向岸壁一侧)压舵;②需要向外舷压舵;③当压舵角高于15°仍不足以保向,即应加大离岸距离。() A: ① B: ② C: ②③ D: ①③