阶段计划不能只按车流接续时间简单的推算车流
对
举一反三
- 对于出发列车的车流来源，编制阶段计划和编制班计划不同，不能只按车流接续时间简单地推算，而必须根据各种车辆进入调车场的具体时间来确定每一出发列车的车流来源
- 车流推算重点考虑可编入的每支车流的（）。 A: 最短时间 B: 最长时间 C: 最短接续时间 D: 最长接续时间
- 智慧职教: 在编制日间总计划时，由于时间紧迫，而且有些资料尚不齐全，有效车流一般只按按以往的车流规律计算
- 在编组方案的表示时，加号“+”表示的含义是（ ）。 A: 车流相加 B: 车流合并开行 C: 车流接续 D: 车流整合
- 列车调度员要及时收集到达列车预、确报，掌握车流变化，正确推算现车和指标，按阶段向铁路局调度所汇报车流和车站作业情况。
内容
- 0
若车流解体完毕立即参加编组，则集结时间为（），这时称为车流紧接续 A: 0 B: 1 C: 2 D: 3
- 1
编制阶段计划时，出发列车车流来源必须按照集结过程，而不能按车流集结过程确定
- 2
枢纽区段站车流大致可分为本线车流、转线车流、折角车流这三类，其中，转线车流作业时间最长。
- 3
中国大学MOOC: 车流预测是进行车流调整的重要条件。只有准确预测车流的分布,才能有预见地采取有效的运输调整,特别是车流调整措施。铁路车流预测按时间可以分为：__________ 。
- 4
智慧职教: 及时收集到达列车预确报，掌握车流变化，正确推算现车和指标，按阶段向铁路局调度汇报车流和车站作业情况是哪一级调度指挥机构的职责。