以下属于城市居民出行中“生活出行”的为（）.
A: 上班
B: 回程
C: 上学
D: 购物
A: 上班
B: 回程
C: 上学
D: 购物
举一反三
- 在规划路网时，要根据（）及城市道路网等资料初拟路网规划图。 A: 居民出行调查OD分布图 B: 城市公交情况 C: 城市居民出行习惯 D: 城市客流预测
- 城市居民最主要的出行目的是 A: 通勤 B: 购物 C: 娱乐 D: 业务
- 不属于城市居民出行特性要素的是（）。 A: 出行分布 B: 出行目的 C: 出行方式 D: 平均出行距离
- 城市居民出行行为特征一般包括（）。 A: 出行环境特征 B: 出行速度特征 C: 出行距离特征 D: 出行时间特征 E: 出行目的特征
- 交通调查是进行交通规划的基础工作，居民出行调查是其中一项重要内容。关于居民出行调查，下列说法错误的是（ ） A: 居民出行调查是为了把握一天中的全部交通活动而进行的综合性调查； B: 传统居民出行调查具有成本低、覆盖面广的优点。 C: 调查内容涉及出行时间、出行使用的交通工具、出行目的、出发地和目的地等； D: 通过居民出行调查总体上掌握城市居民出行的基本需求特性和活动规律；