判断船舶载重线是否满足国际船舶载重线公约的规定应根据（）确定。
A: 载重线标志处的实际水线
B: 按六面观测吃水计算出的等容吃水水线
C: 船中实际水线
D: 按载货及油水质量计算出的水线
A: 载重线标志处的实际水线
B: 按六面观测吃水计算出的等容吃水水线
C: 船中实际水线
D: 按载货及油水质量计算出的水线
B
举一反三
- 船舶装载后实际水线高于相应的载重线标志，则视为满足最小干舷的要求。
- 满载水线系指主管机关授权船检部门核定的船舶级别航区载重线对应的（）水线。
- 某内河船舶在航行中水线没有超过相应载重线的上边缘，则该船（）。 A: 一定满足载重线规范的要求 B: 一定不满足载重线规范的要求 C: 依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求 D: 无法判断是否满足载重线规范的要求
- 船舶装载后实际水线高于相应的载重线标志，则视为满足最小干舷的要求。 A: 正确 B: 错误
- 某内河船舶在航行中其水线没有超过相应载重线的上边缘，你认为该船（）。 A: 一定满足载重线规范的要求 B: 一定不满足重线规范的要求 C: 依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求 D: 无法判断是否满足载重线规范的要求
内容
- 0
我国远洋船舶载重线标志上与满载设计水线相重合的水平线是______。
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载重水线表示船舶的（） A: 载重能力 B: 储备浮力 C: 满载时的水线位置 D: 入水深度
- 2
按《国际船舶载线公约》的规定，船舶实际水线（）不得超过其相应的载重线。 A: 在任何时刻、任何地点 B: 在某些时刻和地点 C: 在任何时刻的某些地点 D: 在某些时刻的任何地点
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根据《1966 年国际船舶载重线公约》的规定，载重线标志中各条载重线的 ______为船舶在不同航区和季节中所允许的最大装载吃水的限定线。 A: 下边缘 B: 上边缘 C: 线中央 D: 下 2/3 处
- 4
《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指： A: 两柱间长 B: 夏季载重水线长度 C: 最大载重水线长度 D: 总长度