船舶并靠操纵,会损及栏杆、舱面设施或甲板建筑是哪种情况?()
A: 干舷低的船首、船尾位于干舷高的船舷下方
B: 干舷高的船首、船尾凌于干舷低的船舷上方
C: 干舷不同高的船舶并靠
D: 干舷同高的船舶并靠
A: 干舷低的船首、船尾位于干舷高的船舷下方
B: 干舷高的船首、船尾凌于干舷低的船舷上方
C: 干舷不同高的船舶并靠
D: 干舷同高的船舶并靠
举一反三
- 决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其（）为船舶最小的干舷。 A: 强度决定的干舷 B: 按季节规定的干舷 C: 按抗沉性决定的干舷 D: 任何一个干舷
- 图纸审查中，船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的（）核定。
- 浅水炮舰，船型上的主要特点是（ ）。 A: 吃水深、干舷高 B: 吃水浅、干舷高 C: 吃水深、干舷低 D: 吃水浅、干舷低
- 在对船舶的最小干舷进行核算时，应考虑的主要因素是（） A: 船舶的载货种类对干舷的修正 B: 基本干舷 C: 型深对干舷的修正 D: 舷弧对干舷的修正 E: 舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正
- 遇难船倾斜时应选择跳水的部位是（） A: 船舶高舷一侧 B: 船舶低舷一侧 C: 船尾或船首