多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界线，其主要任务是办理货物列车的中转作业、进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。
A: 中间站
B: 编组站
C: 枢纽站
D: 区段站
A: 中间站
B: 编组站
C: 枢纽站
D: 区段站
D
举一反三
- （）多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。 A: 编组站 B: 区段站 C: 货运站 D: 中间站
- （）多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。 A: A编组站 B: B区段站 C: C货运站 D: D中间站
- 多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界线，其主要任务是办理货物列车的中转作业、进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。
- 铁路的区段站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和解挂列车。
- 区段站主要办理货物列车的中转作业，进行机车的更换和机车乘务组的换班以及解体，编组 和摘挂列车。
内容
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___一般设在牵引区段的起讫点，其主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车或更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。 A: 中间站 B: 区段站 C: 编组站 D: 技术站
- 1
区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段（机车交路）的起点或终点，是指解体与编组区段和沿零摘挂列车的车站
- 2
（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。 A: 分界站 B: 中间站 C: 区段站 D: 编组站
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（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。 A: 中间站 B: 技术站 C: 编组站 D: 区段站
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（ ）多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处，主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车，办理无改编货物列车的中转作业，办理一定数量的列车解编作业及客货运业务。 A: 货运站 B: 中间站 C: 编组站 D: 区段站