（）多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。
A: A编组站
B: B区段站
C: C货运站
D: D中间站
A: A编组站
B: B区段站
C: C货运站
D: D中间站
举一反三
- （）多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。 A: A编组站 B: B区段站 C: C货运站 D: D中间站
- 多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界线，其主要任务是办理货物列车的中转作业、进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。 A: 中间站 B: 编组站 C: 枢纽站 D: 区段站
- 多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界线，其主要任务是办理货物列车的中转作业、进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。
- 铁路的区段站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和解挂列车。
- （ ）多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处，主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车，办理无改编货物列车的中转作业，办理一定数量的列车解编作业及客货运业务。 A: 货运站 B: 中间站 C: 编组站 D: 区段站