正常操作中，下列不是封闭环路控制条件的是
A: 在空中，蒙皮温度低于空中临界值
B: 在地面，蒙皮温度低于地面临界值，推力手柄不在起飞位
C: 在地面，蒙皮温度低于空中临界值，推力手柄在起飞位
D: 在地面，蒙皮温度高于地面临界值，推力手柄不在起飞位
A: 在空中，蒙皮温度低于空中临界值
B: 在地面，蒙皮温度低于地面临界值，推力手柄不在起飞位
C: 在地面，蒙皮温度低于空中临界值，推力手柄在起飞位
D: 在地面，蒙皮温度高于地面临界值，推力手柄不在起飞位
举一反三
- 以下哪项是气象雷达自动扫描风切变的条件？（） A: 在地面当起飞推力调定后 B: 空中无线电高度低于2300英尺时 C: 空中无线电高度低于1200英尺时 D: A和B都对
- 关于正常操作下通风系统哪种说法正确（） A: 在地面根据地面临界值可以在开路形态，闭路形态下工作 B: 在空中根据飞行临界值可以在闭路形态，中间形态下工作 C: 以上都对
- 什么时候可以放出反推？（） A: 巡航中，当推力手柄在慢车时 B: 当任一无线电高度表感应到小于10英尺并且推力手柄在慢车位 C: 当空/地安全传感器在地面方式并且推力手柄在慢车位 D: B和C都对
- 哪种情况下不允许减推力起飞：（）. A: 外部空气温度低于修正的温度 B: 在污染的跑道上或一台（或更多）反推不工作时 C: 外部空气温度高于TREF（ISA+15℃）
- 当机长对灵活起飞的数据感觉有担心，为了改善起飞性能，他可以（） A: A选择某一低于最大确定温度的温度值，并保持由最大温度决定的速度（但不能低于OAT） B: B保持灵活温度不变，增加V1，VR速度，增加地面滑跑时间 C: C增加V2速度，保证飞机有足够的能量