在流量控制式EPHS系统中，ECU根据车速信号控制电磁阀的工作状态，以控制转向助力
举一反三
- 阀灵敏度控制式液压电控转向助力系统根据车速信号控制电磁阀改变转向控制阀（ ）来控制系统油压，进而控制助力大小。 A: 油压增益（阀灵敏度） B: 油压 C: 油量 D: 压力
- 流量控制式动力转向系统是根据车速传感器的信号，控制电磁阀阀针的开启程度，从而控制旁路液压油流量来改变转向盘上的转向力。
- ( )电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由ECU根据车速、转向盘速度等信号，实现液压流量（压力）控制。
- 随车速升高，阀灵敏度控制式液压电控转向助力系统的ECU控制电磁阀开度（ ）。 A: 线性减小 B: 不变 C: 线性增大 D: 增大
- 电控液压助力转向系统的流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等控制液压流量（压力）。